行业痛点
INDUSTRY PAIN POINT
★ 需要大量人力、物力并有诸多检查盲点,这对现代大型结构工程尤其突出。
★ 缺少整体性。人工检查以单一构件为对象,只能提供局部的检测和诊断信息,而不能提供整体全面的结构健康检测和评估信息。
★ 周期长,时效性差。大型结构的检查周期可达数年。在有重大事故或严重自然灾害的情况下,不能向决策者和公众提供即时信息。
INDUSTRY PAIN POINT
★ 需要大量人力、物力并有诸多检查盲点,这对现代大型结构工程尤其突出。
★ 缺少整体性。人工检查以单一构件为对象,只能提供局部的检测和诊断信息,而不能提供整体全面的结构健康检测和评估信息。
★ 周期长,时效性差。大型结构的检查周期可达数年。在有重大事故或严重自然灾害的情况下,不能向决策者和公众提供即时信息。
SYSTEM COMPOSITION
梁安全监测系统采用无线自动组网、定期连续采样,实时数据上传与数据处理实时了解桥梁的健康状态,帮助检测人员快速定位桥梁主要危险源,及时对桥梁安全性作出准确评估,预防事故的发生,避免人员伤亡,减轻经济损失。
参照规范:
◆《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003
◆《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T 233-2015
◆《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004
◆《建筑与桥梁结构监测技术规范》GB50982-2014
◆《结构健康监测系统设计标准》CECS-333-2012
◆《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》JT/T 1037-2016
◆《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2012
◆《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015
◆《公路隧道交通工程设计规范》JTGT D71-2004
◆《工程测量规范》GB50026-2007
◆《公路长大桥梁结构健康监测系统试点建设技术指南》;
◆《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》(JT/T 1037-2016);
◆《公路桥梁结构监测技术规范JTT 1037-2022
监测类型 | 监测类容 | 传感器类型 | 测点安装位置 | |
环境 | 环境湿度 | 桥址区环境温湿度 | 环境温湿度计 | 主跨跨中箱外 |
主梁内温湿度 | 环境温湿度计 | 索塔锚箱内 | ||
作用 | 车辆荷载 | 所有车道车重、轴重、车速 | 动态称重系统 | 侧路基共布 |
所有车道车流量 | ||||
所有车道的车辆空间分布视频图像 | ||||
风速、风向 | 桥面风速、风向 | 风速风向仪 | 主跨跨中处左侧、护栏外侧 | |
塔顶风速 | 风速风向仪 | 索塔塔顶 | ||
结构温度 | 混凝土或钢结构构件温度 | 温度计 | 中跨跨中处箱 | |
桥面铺装层温 | 温度计 | 主跨跨中处桥面 | ||
船舶撞击 | 视频监控 | 高清球形摄像机 | 索塔下横梁 | |
航道水位 | 雷达水位计 | 航道上方主梁 | ||
桥面交通状况 | 视频监控 | 高清球形摄像机 | 索塔上横梁 | |
地震 | 桥岸地表场地加速度 | 三向加速度计 | 侧桥台 | |
结构响应 | 位移 | 主梁竖向位移 | 静力水准仪 | 梁8分点含梁端 |
机器视觉仪 | 两侧索塔下横梁 | |||
机器视觉靶标 | 主梁1/4~3/4截面, 上下游各一套 | |||
主梁横向位移 | GNSS | 中跨跨中上下游侧 | ||
支座位移 | 位移计 | 交界墩处每道伸缩缝各2台 | ||
梁端纵向位移 | ||||
塔顶位移 | GNSS | 两侧索塔塔顶 | ||
双轴倾角计 | 主拱圈拱顶处 | |||
梁端转角 | 双轴倾角计 | 主梁梁端端头 | ||
墩顶偏位 | 双轴倾角计 | 两侧索塔塔顶 | ||
应变 | 主梁应变 | 静应变 | 主梁中跨1/4~3/4,截面、边跨和次边跨跨中截面 | |
索塔应变 | 动应变 | 两侧索塔上横梁 | ||
索力 | 拉索力 | 无线索力索力计 | 两侧索塔斜拉索 | |
振动 | 主梁整向振动加速 | 竖向加速度计 | 主跨4分点、纵梁梁底 | |
主梁横向振动加速 | 横向加速度计 | 主跨4分点、纵梁梁底 | ||
主梁纵向振动加速度 | 纵向加速度计 | 主跨跨中、纵梁梁底 | ||
桥塔振动 | 横向加速度计 | 两侧索塔塔顶、下横梁 | ||
纵向加速度计 | 两侧索塔塔顶 | |||
吊杆振动加速度 | 加速度计 | 两侧斜拉索 | ||
位移 | 拱座位移 | GNSS | 两座拱座项部 | |
双轴倾角计 | 两座拱座项部 | |||
结构变化 | 裂缝 | 混凝士结构裂缝 | 裂缝计 | 布设结构裂缝开展明显处 |
数据采集系统 | 动态速度采集终端 | / | ||
智能采集终端 | / |
SYSTEM ADVANTAGE
简单易用:传感器通过有线方式按照安装作业标准接入到智能采集终端,并通过手机完成配置信息即可;
测量方便:传感器按照测量规范部署在任一风险点,无需满足光学设备的可视要求;
实时监测:设备监测频率可任意设置,实时监测现场情况;
多级预警:设备采用三级预警机制,可通过邮件、短信通知相关人员;
远程监控:系统支持远程现场监控,无需去到施工现场,便可实时掌握现场情况;
供电方式:传感器由智能采集终端统一供电,智能采集终端供电方式可选择市电220V或太阳能;一次安装即可完全过程监控;
智能休眠:在太阳能供电而光照不足的情况下,智能采集终端可选择“省电模式”或“休眠模式”延长续航时间,方便用户提前部署;
云端查看:监测数据可实时上传监测云平台,让您随时随地了解桥梁安全状况;
强大的数据自主处理能力:自动解算成所需数据,计算出其单次变化量、累计变化量及变化速率,并自动生成数据变化曲线图,同时动统计报警数据,异常数据,处理结果,负责人信息等;
数据导出:可导出任意时间段内的原始数据、计算数据、数据曲线变化图等,同时可导出当天日报;
自主的方案示意图:系统展示用户自主上传的监测示意图,并且允许用户自主标注监测点位;
监测点任意添加与删除:可根据现场情况随意添加和删除测点而不影响本监测项目任何数据。
APPLICATION CASE
400-688-5162
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